LBX расшифровывается как Lexus Breakthrough Crossover. Это компактный внедорожник, который расширит привлекательность бренда Lexus в новом сегменте рынка. Он сочетает в себе современные дизайнерские и технологические идеи, сохраняя при этом отличительные черты Lexus — премиальное качество и философию гостеприимства.
 
Ожидается, что LBX станет одним из самых продаваемых автомобилей марки в Европе. Использование трех букв в обозначении модели имеет особое значение, ведь ранее таким образом формировалось только название суперкара LFA. Решение назвать новую модель LBX свидетельствует о непоколебимой вере компании в свою новинку. 

LBX — это новая точка входа в сильную линейку внедорожников Lexus, поэтому у него есть много возможностей, чтобы привлечь более молодую аудиторию и тех, кто раньше не думал о Lexus. Это будет привлекательное предложение для тех, кто хочет уменьшить габариты или купить второй автомобиль в соответствии со своим разнообразным образом жизни.
 

Главный инженер Кунихико Эндо комментирует: «Наша цель состояла в том, чтобы бросить вызов традиционному представлению о роскошном автомобиле. Мы проделали большую работу, чтобы разработать ходовые качества, обеспечивающие естественный диалог между водителем и его автомобилем, и создать утонченный дизайн."
 
LBX — это новая точка входа в сильную линейку внедорожников Lexus, поэтому у него есть много возможностей, чтобы привлечь более молодую аудиторию и тех, кто раньше не думал о Lexus. Это будет привлекательное предложение для тех, кто хочет уменьшить габариты или купить второй автомобиль в соответствии со своим разнообразным образом жизни.
 
Следуя принципам дизайна Lexus Next Chapter, индивидуальность и пропорции автомобиля основаны на ощущениях от вождения, которые он доставляет. Передние стойки были отодвинуты назад, благодаря чему кабина кажется компактной, а капот стал длиннее, создавая спортивный профиль. Расширенные крылья символизируют мощь и подчеркивают большие колесные диски (18 дюймов) и шины, сильная осанка модели также хорошо видна сзади.
 
LBX — первая модель Lexus, построенная на глобальной платформе GA-B для небольших автомобилей. Он был полностью адаптирован к требованиям Lexus, что дало ему такие преимущества, как низкий центр тяжести, широкая колесная база,  очень жесткий кузов.
 
Гибридный привод Lexus нового поколения LBX — это гибридная электрическая система Lexus нового поколения с компактным и легким 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем. Для повышения экономичности, а также снижения потерь, массы и габаритов ключевые узлы гибридной системы, включая трансмиссию и блок управления мощностью, были существенно переработаны.
 
LBX — это новый никель-металлогидридный (NiMH) аккумулятор с низким сопротивлением, увеличенная емкость которого обеспечивает дополнительную поддержку электродвигателя во время ускорения и расширяет возможности автомобиля при движении на полностью электрическом транспорте. Достижения в области технологий позволили Lexus сосредоточиться на повышении производительности. Максимальная мощность гибридной системы составляет 136 DIN л.с. (100 кВт), а максимальный крутящий момент достигает 185 Нм.
 
Следуя принципам дизайна Lexus Next Chapter, индивидуальность и пропорции автомобиля основаны на ощущениях от вождения, которые он доставляет. Передние стойки были отодвинуты назад, благодаря чему кабина кажется компактной, а капот стал длиннее, создавая спортивный профиль. Расширенные крылья символизируют мощь и подчеркивают большие колесные диски (18 дюймов) и шины, а короткие свесы и резко суженная зона вокруг задних дверей напоминают о маневренности и динамичности. Сильная осанка модели также хорошо видна сзади.
 
Новая платформа Lexus LBX — первая модель Lexus, построенная на глобальной платформе GA-B для небольших автомобилей. Он был полностью адаптирован к требованиям Lexus, что дало ему такие преимущества, как низкий центр тяжести, широкая колесная база, короткие свесы и очень жесткий кузов. Он также лежит в основе удовольствия от вождения автомобиля и помогает воплотить Lexus Driving Signature в самой маленькой модели.
 
Двигатель имеет тепловую эффективность мирового уровня, что обеспечивается технологией очень быстрого сгорания топливной смеси и конструктивными решениями, такими как прямые впускные каналы и лазерно-формованное покрытие седел впускных клапанов. Другие особенности включают сверхлегкие поршни, рассчитанные на высокие обороты, и электронную интеллектуальную систему управления клапанами.
 
Аутентичность внедорожнику LBX придает полноприводная опция Lexus E-Four, которая реализована с дополнительным электромотором на задней оси. Кабина водителя представляет собой интерпретацию концепции Lexus Tazuna, которая впервые была представлена ​​в среднеразмерном внедорожнике NX. Основные органы управления и источники информации расположены прямо вокруг водителя, поэтому для их управления требуются лишь минимальные движения рук или глаз. Он не отвлекает и помогает водителю сконцентрироваться на вождении. Положение и угол поворота рулевого колеса точно рассчитаны, чтобы дать водителю приятное ощущение контроля.
 
Концепт Tazuna дополняется новым полностью цифровым 12,3-дюймовым приборным дисплеем, никогда ранее не встречавшимся в Lexus. Расположение датчиков и данных меняется в зависимости от выбранного режима вождения и может быть настроено в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Проекционный дисплей также доступен в качестве опции.
 
Модельный ряд LBX:
 
В настоящее время Lexus использует новый подход к созданию модельного ряда, чтобы лучше адаптировать его к предпочтениям и образу жизни клиентов. В дополнение к базовому исполнению предлагаются четыре модели «атмосферы»: Elegant и Relax, в которых акцент делается на утонченность, и Emotion и Cool, обладающие более спортивным и динамичным характером. Каждый из них разработан с учетом различных типов клиентов. Модели Emotion и Cool отличаются двухцветной окраской и 18-дюймовыми легкосплавными дисками с металлическим блеском. Версии Elegant и Relax имеют однотонную окраску кузова и глянцевые 18-дюймовые легкосплавные диски.
 
Системы безопасности:
 
В LBX используется комплексный комплекс систем безопасности и помощи водителю последнего поколения Lexus Safety System+. Он включает в себя ряд систем, которые обнаруживают риски аварии, предупреждают водителя и, при необходимости, автоматически обеспечивают рулевое управление, торможение и управление тяговым усилием, чтобы помочь избежать или смягчить последствия столкновения.
 
Ключевые функциональные элементы включают в себя систему предупреждения столкновений с системой помощи при выезде с перекрестка, круиз-контроль с динамическим радаром, систему помощи при удержании полосы движения/систему удержания в полосе движения и систему помощи при дорожных знаках.
 
Дополнительные решения, которые способствуют более безопасному вождению и маневрированию и снижают нагрузку на водителя, включают электрическую систему открывания дверей Lexus с электронной защелкой с системой помощи при безопасном выходе, монитор водителя, интеллектуальные датчики парковки с автоматическим торможением, систему предупреждения о перекрестном движении сзади и систему информирования о слепых зонах.
 
Производство Lexus LBX начнется в конце 2023 года, а продажи модели на европейском и некоторых мировых рынках начнутся в первом квартале 2024 года. Стоимость Lexus LBX начинается от 36 500 евро, окончательная оценка будет уточнена в начале следующего года.