Железная дорога начинается в долине недалеко от Швица, Швейцария, а затем она проходит через город Струс, в котором проживает около 100 жителей. Город расположен на живописном плато. Фуникулер будет регулярным транспортом для жителей Струса.

Двигаясь по швейцарским Альпам, новый Stoos Bahn преодолевает наклоны в 110 процентов. Поезд проходит через три туннеля и мост, который простирается на 1640 футов.

Фуникулер поднимается на высоту 700 метров от города Швиц до курорта Штоос, к которому нельзя добраться на автомобиле. Протяженность новой дороги составляет 1 738 метров. Скорость движения – около десяти метров в секунду. Поездка длится от двух до пяти минут. Каждая из закругленных кабинок, которые были названы «колесами хомяка», может вмещать до 34 человек. В составе фуникулера четыре вагона, что позволяет перевозить до 136 человек.

Выступая перед журналистами, Иван Штайнер, представитель железной дороги сказал, что «после 14 лет планирования и строительства все очень гордятся этим поездом». Stoos Bahn стоил 52 миллиона швейцарских франков.