Инструктор BMW Йохан Шварц (Johan Schwartz) проехал в непрерывном дрифте за восемь часов 374,2 километра, превысив предыдущий рекорд на 230 километров. Тем временем главный инструктор по автовождению центра “BMW Performance” Мэтт Маллинз (Matt Mullins) в дрифтовом тандеме проехал 79,3 километра.
“Проведенное Шварцем в дрифте количество часов впечатляет! Тем, кто когда-нибудь захочет этот рекорд превзойти, придется изрядно постараться, потому что планка поднята очень высоко. Еще интереснее такую поездку мог бы сделать только дрифт на льду с шипованными спортивными шинами - тогда сцепление на льду будет даже лучше, чем на мокром асфальте, а в качестве дополнительного элемента шоу за машиной будет вздыматься снежное облако”, - отмечает один из лучших латвийских дрифтеров, а также представитель одной из лучших в мире компаний по производству дрифтовых автомашин “HGK Motorsports” Кристап Блушс.
По словам спортсмена, столь долгий дрифт сделал возможным тот факт, что трасса постоянно поливалась водой. В гонке на сухой трассе шины изнашиваются и становятся непригодными всего за какие-то 40 секунд. Но только лишь одной мокрой трассы недостаточно!
“Для того чтобы поставить рекорд Гиннеса по самому продолжительному дрифту, BMW в сотрудничестве с расположенной в Северной Каролине (США) компанией “Detroit Speed” разработала специальную систему заправки топливом, идея которой была позаимствована у системы заправки боевых самолетов в полете. Она позволила выполнить необходимые для занесения в книгу рекордов Гиннеса определенные требования, а именно, во время установления рекорда автомобиль ни разу не должен был останавливаться, поэтому его приходилось заправлять на ходу”, - поясняет Норвелис.
Пока управляемый Шварцем M5 старался установить рекорд Гиннеса по самому продолжительному дрифту, задачей команды M5 под руководством Маллинза была заправка железного коня Шварца топливом.
Маллинз приноровился к скорости дрифта Шварца, чтобы представитель “Detroit Speed” Мэтт Батс мог выполнить заправку. Батс был прикреплен ремнями безопасности, которые позволяли ему, высунувшись из заднего окна BMW M5 и балансируя между двумя автомобилями, вставить в управляемый Шварцем автомобиль заправочный пистолет.
“Хотя дрифт в тандеме и заправку мы еще до установления рекорда Гиннеса опробовали несколько раз, ошибаться было нельзя. За всю поездку мы выполнили пять заправок, и каждая из них длилась около 50 секунд”, - рассказал Батс.
Самые интересные моменты установления рекорда можно посмотреть на этом видео:
Уже с момента своей презентации в августе прошлого года BMW M5 привлекает внимание автолюбителей по всему миру. Комбинированный расход топлива этого автомобиля составляет 10,5 л/100 км, показатель выбросов СО2 - 241 г/км. В сердце этого железного коня рычит 4,4-литровый мотор V8 twin-turbo, а вперед несут 600 л. с. Кроме того, впервые в этой модели использована совершенно новая система полного привода “М xDrive”, которая обеспечивает оптимизированную динамику и точное управление. Поэтому данный автомобиль подходит как для дорог, так и для гоночных трасс.
