Очевидно, что авиаиндустрия наиболее остро ощутила на себе последствия зловредной эпидемии коронавируса. Однако на потере 300 миллионов долларов прибыли с продаж билетов, связанной с мировыми ограничениями на передвижение, беда не остановилась. Вдобавок к приостановке деятельности в данный момент многие авиакомпании претерпевают исторически крупнейшее сокращение рыночного капитала. Аналитики портала BuyShares.co.uk явили миру довольно трагичную сумму потерь в 40.9 миллиардов долларов США, именно такой доли на рынке лишились 5 крупнейших авиакомпаний за последние полгода.
Согласно данным порталов YCharts и MacroTrends, в январе 2020 года кумулятивный рыночный капитал крупнейших авиакомпаний Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa Group, United Airlines и Air France составлял 77.8 миллиардов долларов США.
После мартовского краха фондового рынка 2020 года эта цифра упала до 25.3 миллиардов, но сокращение капитала на 67% не стало пределом, к концу мая было достигнуто новое "дно" -- на уровне 25 миллиардов долларов США.
Надо признать, что за последние 2 месяца рыночный капитал авиакомпаний пошёл на поправку, прибавив около 12 миллиардов, что позволило продемонстрировать более приятную цифру – 36.9 миллиардов долларов США в конце третьей недели июля 2020. И все же дэта сумма составляет всего 52% от январских показателей. Наибольшие убытки понесли именно американские авиакомпании – Delta Air Lines, American Airlines и United Airlines.
Две самые крупные авиакомпании в Европе потеряли 4.1 миллиард долларов США рыночной капитализации.
Третий в мире по доходности авиационный конгломерат Lufthansa Group претерпел серьезное падение стоимости акций за последние 7 месяцев. В январе Lufthansa Group, будучи самой крупной европейской авиакомпанией, стабильно удерживала позицию в 7.4 миллиарда долларов США рыночного капитала. Фондовый обвал принёс компании сорокапроцентное падение всего за три месяца. На сегодня компании удалось восстановить капитал до 5.51 миллиардов долларов США, на это по-прежнему на 25% меньше показаний начала 2020 года.
Тем временем пятая по величине мировая авиакомпания Air France потеряла 2.2 миллиарда долларов США за время пандемии COVID-19 при январских показателях в 4.2 миллиарда. В конце предыдущей недели эта цифра упала до 2 миллиардов долларов США. На данный момент статистика не на стороне Air France, аналитики предполагают, что акции компании продолжать падать в цене вплоть до конца 2020 года.
Для тех, кто ранее приютил акции вышеупомянутых компаний в своём портфеле, эта информация, хоть и не нова, но по-прежнему печальна. Однако крах фондового рынка практически всегда приводит новых инвесторов, что означает дальнейшее выздоровление экономики и появление новых крупных игроков на рынке.